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Gasolina mais verde ou armadilha para o motor?

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:52
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 26 de março de 2025
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Gasolina mais verde ou armadilha para o motor?
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Coluna Mecânica Online: Gasolina mais verde ou armadilha para o motor? O impacto do aumento do etanol no combustível. Enquanto o Ministério de Minas e Energia busca diminuir a dependência da importação de gasolina e impulsionar a energia renovável, motoristas enfrentam incertezas sobre a compatibilidade do novo combustível com seus veículos.

Com inovações tecnológicas e novos desafios no setor automotivo, a indústria global e brasileira se prepara para transformações significativas, que vão desde a adaptação de veículos aos novos combustíveis até o avanço de plataformas ultrarrápidas de recarga e novas competições de velocidade.

O governo federal planeja aumentar o percentual de etanol na gasolina para reduzir custos e estimular a produção nacional de biocombustíveis, mas é preciso ficar atento para os riscos de danos nos motores e aumento do consumo de combustível.

A crescente busca por soluções sustentáveis e econômicas para os combustíveis no Brasil tem levado o governo a propor o aumento do percentual de etanol na gasolina.

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O Ministério de Minas e Energia justifica a medida como uma forma de reduzir os custos dos combustíveis e diminuir a dependência da importação de gasolina, além de contribuir para o fortalecimento da matriz energética nacional.

No entanto, essa medida gerou preocupação entre motoristas e especialistas automotivos, que questionam os efeitos dessa mudança nos motores dos veículos, especialmente em modelos que não foram projetados para suportar uma maior concentração de etanol.

A principal preocupação está nas consequências que o aumento de etanol pode ter para os motores a gasolina. O etanol é mais higroscópico, ou seja, tem a capacidade de absorver mais umidade do ambiente, o que pode favorecer a corrosão de componentes metálicos do motor. Além disso, com o aumento do etanol, a mistura de combustível pode se tornar mais agressiva, o que pode afetar o sistema de alimentação e a injeção eletrônica, fazendo com que o motor não funcione adequadamente. Isso pode resultar em falhas no desempenho do veículo, maior consumo de combustível e até mesmo danos internos.

Outro ponto que gera receio é o impacto do aumento do etanol na vida útil do motor. A mudança pode acelerar o desgaste de partes do sistema de alimentação, como bombas de combustível e bicos injetores, que podem ser danificados pela maior presença de etanol. Para os proprietários de carros flex, a adaptação será menos impactante, já que esses motores já estão preparados para funcionar com diferentes proporções de etanol. Contudo, para os modelos a gasolina, a adaptação pode ser mais difícil.

A principal sugestão é que os motoristas fiquem atentos às especificações dos fabricantes e busquem combustíveis de boa qualidade, que possam minimizar os riscos para o motor. Além disso, é importante que os consumidores estejam atentos à calibração da injeção eletrônica de seus veículos, já que ela pode precisar de ajustes para se adaptar a essa nova composição do combustível. Para os próximos meses, a expectativa é de que mais informações sobre os efeitos dessa mudança sejam divulgadas, e os motoristas devem estar preparados para eventuais custos extras para garantir o bom funcionamento de seus veículos.

Blindagem em alta – vantagens x riscos – Com um recorde histórico de 34.402 veículos blindados no Brasil em 2024, a blindagem veicular tem sido uma solução crescente para motoristas que buscam proteção extra. No entanto, especialistas alertam que, além do alto custo, a blindagem pode trazer complicações financeiras.

A instalação, que pode superar R$ 60 mil dependendo do modelo, não só adiciona peso ao veículo, comprometendo o desempenho e o consumo de combustível, mas também gera um impacto direto na valorização do carro no mercado de usados.

Em um cenário de revenda, os carros blindados enfrentam dificuldades devido à necessidade de documentação regularizada e uma demanda limitada de compradores. Portanto, antes de optar por esse tipo de proteção, é importante avaliar os custos e benefícios, além de verificar se a blindagem é realmente necessária para a sua segurança.

BYD Super e-Platform – A BYD acaba de lançar a Super e-Platform, uma plataforma revolucionária que promete recarregar veículos elétricos com a mesma velocidade de um modelo a combustão. Com 2 km de autonomia por segundo de carga, a inovação pode ser o divisor de águas para a popularização dos veículos elétricos.

A plataforma, que também conta com a tecnologia de carregamento ultrarrápido, vai permitir que os motoristas possam percorrer grandes distâncias sem se preocupar com longas paradas de recarga.

Para garantir a eficiência, a BYD investirá em mais de 4.000 estações de recarga ultrarrápida na China, com a promessa de levar a tecnologia a outros mercados em breve.

Copa Truck 2025 acelera com grid recorde – A Copa Truck 2025 começa com um grid recorde de 41 caminhões e muitas novidades. A temporada promete disputas acirradas, com estreias de novos pilotos e a participação inédita de três mulheres na competição. Além disso, a categoria se torna ainda mais competitiva com a estreia da NASCAR Brasil no evento de abertura, programado para 22 e 23 de março em Campo Grande. Com nove etapas e a presença de novas equipes, o campeonato se consolida como uma das principais competições de caminhões do Brasil.

BMW revoluciona a indústria automotiva com sistema nervoso digital – A BMW anunciou o lançamento de um novo sistema nervoso digital para a sua linha de veículos da Neue Klasse, com uma arquitetura inovadora que promete transformar a experiência de direção e a eficiência dos veículos.

Com mais de 20 vezes a capacidade de processamento das tecnologias anteriores, a marca busca não só melhorar a conectividade e a automação, mas também preparar seus modelos para o futuro da mobilidade autônoma.

Automec 2025 – Promete ser um marco histórico no setor automotivo da América Latina, reunindo mais de 1.500 marcas e uma área de exposição de 105 mil metros quadrados. O evento, que ocorrerá entre 22 e 26 de abril no São Paulo Expo, não só será o maior da sua história, mas também marcará a entrada de inovações tecnológicas capazes de transformar a reposição e a reparação automotiva.

Com participação confirmada de expositores internacionais e o lançamento da Automec XP, que trará atrações interativas e educativas, a feira se consolida como um ponto essencial para profissionais do setor.

A Universidade Automec e eventos como o Garage Show reforçam o foco em sustentabilidade e a inovação em descarbonização, demonstrando que a Automec 2025 não é apenas uma feira, mas um evento transformador para o futuro da indústria automotiva.

O mercado automotivo está, sem dúvida, em plena transformação, com a indústria incorporando novas tecnologias e adaptando-se a novas demandas. O crescimento do mercado de veículos híbridos e elétricos no Brasil reflete essa mudança.

As montadoras estão se preparando para atender à demanda por soluções mais ecológicas e inovadoras. A inteligência artificial tem sido outro grande impulsionador dessa revolução, especialmente com sensores e câmeras equipados com IA, oferecendo segurança e conectividade aprimoradas aos veículos.

Tags: etanol, gasolina, blindagem, BYD, Copa Truck, BMW, Automec, inovação automotiva

Coluna Mecânica Online: Tecnologia é a maior aliada da segurança automotiva. Veículos se tornarão mais automatizados, conectados
Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, idealizador do site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) e colunista da Revista Oficina News

Coluna Mecânica Online® com Tarcisio Dias – Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita nos dias 10, 20 e 30 de cada mês.
https://mecanicaonline.com.br/category/engenharia/tarcisio_dias/

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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