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Hyundai Caoa lança o HD 80, novo caminhão leve da marca

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:19
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 2 de março de 2018
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Hyundai Caoa lança o HD 80, novo caminhão leve da marca
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Dentro de sua estratégia de crescimento no mercado brasileiro, a Hyundai Caoa lança o HD 80, novo caminhão leve da marca. Sucessor do HD 78, o novo modelo é produzido na fábrica da CAOA Montadora, em Anápolis (GO). Disponível em versão única de acabamento, o modelo tem preço sugerido de tabela de R$ 118.800,00.

Hyundai Caoa lança o HD 80, novo caminhão leve da marca

O chassi pode ser configurado para diversos ramos de atividade. Entre as opções de implementos que podem ser instalados estão: baú carga seca, baú isotérmico, baú frigorífico, carroceria aberta, plataforma de guincho, cesto aéreo e truck food.

Externamente, a cabine do Hyundai HD 80 conta com uma nova grade frontal. No interior, o modelo traz quadro de instrumentos e console central redesenhados, manopla de acionamento do freio de estacionamento, que passou a ser pneumático, além da inclusão do computador de bordo.

Segundo a marca, a cabine do HD 80 privilegia ergonomia, conforto e funcionalidade. O acesso é feito por degrau extralargo e a presença de um corrimão nas portas, facilitando a entrada e saída dos ocupantes. A Hyundai afirma que o motorista tem facilidade para encontrar a melhor posição para dirigir. O assento é reclinável e corrediço, e em conjunto com a coluna de direção com ajuste de inclinação, permitem ao condutor um ajuste ideal conforme a sua estatura física.

Hyundai Caoa lança o HD 80, novo caminhão leve da marca

O modelo sai de fábrica equipado com motor biturbo quatro cilindros, diesel 3.0 litros, com intercooler e sistema EGR – que dispensa o uso do ARLA -, fornecido pela FPT Industrial. Esse propulsor tem a potência máxima de 170 cv a 3.500 rpm e torque de 40,8 kgf.m (400 N.m), entre 1.500 e 2.200 rpm.

O Hyundai HD 80 virá equipado de série com sistema de freios pneumático, em substituição ao hidráulico utilizado até então pelo seu antecessor, e tecnologia antitravamento das rodas (ABS).

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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