A Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores – divulgou o balanço anual das indústrias automobilísticas do ano de 2014 e o resultado foi de retração em relação ao mesmo período de 2013. Os números mostraram uma queda de 7,1% no licenciamento de veículos, incluindo automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e máquinas autopropulsadas, que foi de 3,50 milhões de unidades contra 3,77 milhões comercializadas no ano de 2013.
Em relação aos números de dezembro de 2014, foram comercializadas 370 mil unidades, cerca de 25,6% de aumento sobre as 294,7 mil vencidas em novembro, e foi ainda 4,6% maior que o mesmo período do ano passado, que registrou 353,8 mil autoveículos licenciados. Para o presidente da entidade, Luiz Moan Yabiku Junior, vários fatores interferiram nos resultados:
“Em 2014 enfrentamos uma série de desafios, como a forte seletividade na concessão de crédito, feriados em razão de grandes eventos e cenário complexo no comércio exterior. Contudo, o segundo semestre já apresentou recuperação do licenciamento e produção. Para 2015 esperamos um primeiro semestre difícil, mas os ajustes promovidos nos levarão a um resultado equilibrado, no mínimo com desempenho igual a 2014”.
O presidente da associação apresentou as previsões para o ano que inicia agora, e segundo ele os dados apontam estabilidade no licenciamento com relação a 2014, pequena elevação nas exportações e, consequentemente, ligeira alta na produção. Para o segmento de máquinas, há expectativa de estabilidade nas vendas e produção e leve subida nas exportações.
A produção também caiu, com o número de 3,15 milhões veículos saindo das linhas de montagens brasileiras no ano passado contra as 3,71 milhões produzidas no ano de 2013. Ou seja, foram 15,3% de diminuição entre os dois anos. Apenas em dezembro foram fabricados 203,8 mil produtos, 11,8% menor do que as 230,9 mil de dezembro de 2013 e 23,1% abaixo de novembro do ano passado.
As exportações também caíram, foram 40,9% a menos que o ano de 2013, que exportou 566,3 mil unidades contra as 334,5 mil do ano de 2014. Os números da análise mês a mês mostram que dezembro de 2014, que registrou 23,7 mil autoveículos exportados, foi 8,7% menor do que o mês anterior – 26 mil – e 45,2% abaixo das 43,3 mil do mesmo mês de 2013.
Veículos pesados
Desse volume, o segmento de caminhões também teve retração, contabilizando em 2014 com 137,1 mil caminhões licenciados, cerca de 11,3% a menos que as 154,6 mil do ano anterior. Na análise mensal, foram 13,7 mil unidades licenciadas em dezembro, superior em 12,6% sobre novembro, com 12,2 mil, e abaixo em 5% com relação as 14,4 mil de dezembro de 2013.
A produção de caminhões também recuou, em 2014 saíram das linhas de montagem 139,9 mil caminhões, 25,2% a menos do que as 187,1 mil de 2013. No comparativo mensal as 3,7 mil unidades do último dezembro significam queda de 68,6% sobre as 11,8 mil de novembro e de 49,6% frente as 7,3 mil do último mês de 2013.
No segmento de transporte de passageiros os ônibus também fecharam 2014 com resultados negativos: foram licenciadas 27,5 mil unidades no ano passado contra 32,9 mil em 2013, 16,3% menor. O licenciamento de 2,3 mil veículos em dezembro representou estabilidade sobre novembro, mas queda de 26,9% ante as 3,2 mil de dezembro de 2013.
A produção de chassi de ônibus seguiu o viés de baixa e encerrou 2014 abaixo em 17,9%: foram 32,9 mil unidades no ano passado contra 40,1 mil no ano anterior. Em dezembro de 2014 foram produzidos 604 chassis, 67,2% menor do que as 1,8 mil de novembro e abaixo em 63,3% sobre as 1,6 mil de dezembro de 2013.
A exportação tanto para caminhões quanto para ônibus também foi negativa: quedas de 29,1% e 32,4%, respectivamente, no confronto entre 2014 com 2013.
