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Magneti Marelli faz expansão de seu catálogo de correias

Carolina Vilanova
Última atualização: 21 de junho de 2024 07:24
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 21 de junho de 2024
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Magneti Marelli faz expansão de seu catálogo de correias
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Com objetivo de oferecer mais opções para os mecânicos, a Magneti Marelli faz expansão de seu catálogo de correias. O lançamento é feito por meio da divisão de reposição, a Marelli Cofap Aftermarket, que apresenta mais oito códigos de tensor de correias com a marca Magneti Marelli.

Responsável pelo sincronismo do motor, fundamental para assegurar o correto ponto de ignição, além da transmissão do movimento aos sistemas elétricos, hidráulicos e térmicos, a correia sincronizadora é considerada um dos componentes mais importantes dos veículos e, sendo assim, o tensor de correias também possui uma função de extrema relevância para garantia o correto trabalho da correia e prevenção ao seu desgaste.

Acesse os vídeos do You Tube

Leia a Revista Oficina News completa

Pensando em otimizar o trabalho do reparador, a Magneti Marelli comercializa o kit de distribuição, no qual o profissional tem à disposição peças que sofrem desgaste junto com a correia sincronizadora, permitindo que a manutenção do sistema seja a mais completa e confiável possível. A composição de cada kit varia de acordo com a necessidade de sua aplicação.

Além do kit, a Magneti Marelli oferece ao reparador uma gama completa de tensionadores para a compra unitária. Os tensionadores têm a função de fazer com que a correia permaneça esticada, de modo que seja mantido o contato ideal entre correia e demais componentes (polias, rolamentos auxiliares e o próprio tensionador), guiando a correia e mantendo seu alinhamento entre todos os periféricos que aciona.

Confira os seis novos códigos de tensor da correia dentada e suas aplicações: TCDMM01046 (Citroën Jumpy 1.6 HDI, turbo diesel, fabricado a partir de 2018 e Peugeot Expert 1.6 HDI, turbo diesel, produzido a partir de 2018), TCDMM01053 (Renault Trafic 2.0/2.2, diesel), TCDMM01062 (Honda Civic 1.5 16V, que saíram da linha de montagem entre os anos de 1992 a 1995, com comando simples), TCDMM01063 (Honda Civic 1.5 / 1.6 16V, fabricados até 1998 DOHC), TCDMM01065 (Toyota Corolla 1.6 / 1.8 16V, produzido de 1991 a 2000) e TCDMM01074 (Mitsubishi Outlander 3.0 24V V6, produzidos a partir de 2008).

Os outros dois códigos são o DCDMM01001 (aplicado como damper da correia dentada para o Mitsubishi Outlander 3.0 24V V6, fabricado a partir de 2008) e o GCDMM01024 (destinado como guia da correia dentada para Citroën Jumpy 1.6 HDI, turbo diesel e Peugeot Expert 1.6 HDI, também turbo diesel, montados a partir de 2018).

Mais informações sobre os produtos mencionados podem ser encontradas no catálogo eletrônico disponível para celulares IOS e Android, no site www.mmcofap.com.br ou pelo número de Atendimento ao Consumidor: Magneti Marelli 0800-0191638.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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