A Renault acaba de lançar o seu modelo mais vendido no Brasil, o Sandero, em uma versão mais apimentada: o R.S. 2.0. O modelo traz muitas mudanças em relação ao carro de entrada, principalmente na parte mecânica, ou seja, motor, câmbio, suspensão, freios, etc.
O modelo foi projetado pela Renault Sport, em conjunto com as equipes de design e engenharia da América Latina, e conta com um motor 2.0 aspirado bicombustível, capaz de entregar 150 cv de potência, com torque máximo de 20,9 kgfm, sempre que for abastecido com etanol. O câmbio é manual de 6 velocidades, que segundo a marca, tem relações curtas para maior esportividade, conseguindo atingir velocidade máxima de 202 km/h.
O Sandero R.S. 2.0 tem preço sugerido de R$ 58.880. Com rodas de 17 polegadas, o único opcional, o modelo custa R$ 59.880.
GT Line
A Renault aproveita o lançamento do R.S. para mostrar também a versão Sandero GT Line, que também leva a assinatura da divisão Renault Sport.
Também com visual esportivo, o modelo conta com o motor 1.6 8V Hi-Power, capaz de gerar 106 cv quando abastecido com etanol e 98 cv com gasolina. O torque máximo é 15,5 kgfm com etanol e 14,5 kgfm com gasolina. Um fator importante é a disponibilidade de 85% do torque a partir de 1.500 rpm. O preço sugerido é a partir de R$ 48.990.
Editado por Carol Vilanova
