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Nakata orienta para desgaste do terminal axial

Carolina Vilanova
Última atualização: 25 de setembro de 2026 10:29
Por
Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Redação Portal Frete Oficina
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A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica,...
Publicado: 25 de setembro de 2026
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Nakata orienta para desgaste do terminal axial
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Ruídos, folgas no volante, desgaste irregular dos pneus e imprecisão nas manobras podem indicar problemas no terminal axial, componente ligado ao sistema de direção do veículo.

Também conhecido como barra axial, o terminal axial conecta a caixa de direção ao terminal de direção externo e transmite às rodas os movimentos realizados pelo motorista no volante. Por isso, seu funcionamento está relacionado à dirigibilidade, estabilidade e segurança.

“O componente está diretamente ligado à dirigibilidade e à estabilidade do veículo. É ele que garante que as manobras ocorram de forma imediata e precisa”, afirma Eduardo Guimaraes, Consultor de Assistência Técnica da Nakata.

O que causa o desgaste do terminal axial?

O contato frequente com irregularidades do pavimento pode acelerar o desgaste do componente. Buracos, impactos contra meio-fio e outras condições adversas das vias podem provocar folgas e comprometer o funcionamento do sistema de direção.

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Em uma situação extrema, a ruptura do terminal axial com o veículo em movimento pode fazer com que a roda perca a ligação com a caixa de direção, comprometendo o controle do automóvel.

“Graves acidentes podem acontecer, especialmente em médias e altas velocidades”, alerta Guimaraes.

Quais são os sinais de desgaste?

Entre os principais sinais que podem indicar desgaste do terminal axial ou de outros componentes da direção estão:

✅ folga no volante;

✅ imprecisão ao esterçar;

✅na resposta durante as manobras;

✅ruídos ao girar o volante;

✅barulhos ao trafegar por pisos irregulares;

✅desgaste irregular dos pneus, principalmente nas bordas;

✅tendência de o veículo puxar para um dos lados.

“Além de ficar atento a esses sinais, é importante realizar a inspeção periódica do terminal axial durante as revisões dos sistemas de suspensão e direção. A verificação também deve ser feita sempre que houver impactos fortes contra buracos, meio-fio ou outras irregularidades da via”, complementa.

Alinhamento deve ser feito após a troca

Depois da substituição do terminal axial, é necessário realizar o alinhamento da geometria das rodas. O procedimento ajuda a evitar o desgaste prematuro dos pneus e contribui para manter a estabilidade e o funcionamento adequado do sistema de direção.

 

 

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            
PorRedação Portal Frete Oficina
A equipe de redação do Portal Frete Oficina é formada por jornalistas, colaboradores e especialistas com atuação direta nos setores de transporte urbano de carga, mecânica, manutenção automotiva, aftermarket e indústria de veículos. Sob a direção editorial de Carolina Vilanova, o Portal Frete Oficina tem como missão oferecer informação confiável, atualizada e conectada com a realidade de quem move e mantém o Brasil em movimento. Sempre representando as Revistas Frete Urbano e Oficina News.

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