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Troca das pastilhas de freio com sistema ABS merece cuidados

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:52
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 4 de abril de 2025
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Fabricante de componentes de freios, a Jurid alerta que a troca das pastilhas de freio com sistema ABS merece cuidados por parte
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Fabricante de componentes de freios, a Jurid alerta que a troca das pastilhas de freio com sistema ABS merece cuidados por parte dos mecânicos. Na hora do procedimento, é preciso abrir os sangradores das pinças antes de recuar os pistões e para alguns veículos existe a necessidade de usar um scanner para recuar os fusos.

Importante recurso de segurança obrigatório no Brasil desde 2014, o ABS evita o travamento das rodas durante frenagens bruscas e permite que o motorista mantenha o controle do veículo e reduza o risco de acidentes.

“No momento da troca das pastilhas, é importante abrir os sangradores das pinças antes de recuar os pistões e para alguns veículos existe a necessidade de usar um scanner para recuar os fusos”, explica Ana Paola Sartori, gerente da Jurid.

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Segundo Ana Paola, quando o ABS entra em funcionamento uma leve vibração no pedal de freio pode ser percebida. O ABS proporciona um maior controle do veículo em situações de frenagens bruscas devido ao não travamento das rodas.

Quando as pastilhas chegam ao fim da vida útil devem ser substituídas para não comprometer outros componentes como o disco de freio, por exemplo.

Para preservar a vida útil das pastilhas e ABS, o ideal é o motorista fazer revisões preventivas em uma oficina de confiança. Outra dica importante é sempre observar a luz indicadora no painel do veículo se estiver acesa procurar um profissional qualificado o mais rápido possível, verificar o nível do fluído de freio além de fazer a troca conforme recomendado no manual do veículo, evitar sobrecargas no freio como frenagens bruscas constantes e desnecessárias.

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PorCarolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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