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Scania oferece caminhões de coleta movidos a gás natural no MS

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:53
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 22 de julho de 2025
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Scania oferece caminhões de coleta movidos a gás natural no MS
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Três modelos de caminhões Scania G 280 XT 4×2, fornecidos pela concessionária P. B. Lopes, foram integrados à frota da Solurb, concessionária responsável pelo serviço de limpeza urbana da capital sul-mato-grossense. Dessa forma, a cidade de Campo Grande (MS) deu início a uma nova etapa de sua política de sustentabilidade urbana com a entrega dos primeiros caminhões movidos a gás natural para a coleta de resíduos sólidos.

A cerimônia de entrega aconteceu no dia 11 de julho na sede da Casa Scania P. B. Lopes e contou com a presença da prefeita Adriane Lopes, da presidente da MS Gás, Cristiane Schmidt, além de representantes da Scania e da própria Solurb.

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“A transição em Campo Grande começou. Estamos iniciando um novo projeto de sustentabilidade para nossa capital”, declarou a prefeita durante o evento. Segundo a administração municipal, os novos veículos substituem caminhões movidos a diesel e marcam o primeiro passo concreto para a descarbonização da frota de serviços urbanos da cidade.

Scania oferece caminhões de coleta movidos a gás natural no MS

Tecnologia a gás com foco na redução de emissões

Os novos caminhões G 280 XT 4×2 são equipados com motor Euro 6 de 9 litros, operando com gás natural veicular (GNV) ou biometano, em qualquer proporção. Essa característica garante versatilidade e posiciona o modelo como alternativa viável para operações sustentáveis em áreas urbanas.

Com torque de 1.350 Nm e capacidade de tração de até 40 toneladas de PBTC, os veículos possuem oito cilindros com autonomia de até 230 m³ de gás. A cabine G oferece espaço ampliado, com capacidade para quatro ocupantes, além de recursos de segurança e ergonomia voltados ao segmento de coleta de resíduos.

O modelo conta ainda com o câmbio Opticruise G25CM, o mesmo utilizado nos caminhões Scania da linha Super, garantindo maior rapidez nas trocas de marchas e melhor desempenho operacional. A cabine vem configurada com o pacote XT, voltado ao uso vocacional.

Campo Grande entre as pioneiras do país

Segundo Elcio Terra, superintendente da Solurb, “a chegada dos caminhões a gás representa um avanço significativo para Campo Grande em termos de sustentabilidade, inovação e responsabilidade ambiental”. A cidade passa a ser a terceira do Brasil a adotar veículos movidos a gás natural em sua frota de coleta urbana, ao lado de cidades como São Paulo e Curitiba.

O projeto prevê a futura substituição do gás natural pelo biometano gerado no próprio aterro sanitário operado pela Solurb. A presidente da MS Gás, Cristiane Schmidt, afirmou que a meta da empresa e da prefeitura é atingir a neutralidade de carbono até 2030. “Estamos estruturando a produção de biometano no aterro, o que permitirá ampliar a descarbonização da frota municipal”, destacou.

Parceria estratégica com a Scania e a rede P. B. Lopes

A aquisição dos veículos foi realizada com suporte técnico e comercial da Casa Scania P. B. Lopes, que atuou na especificação do modelo ideal para o contrato com a prefeitura. Daniela de Andrade Lopes Gomes, diretora da P. B. Lopes, ressaltou que a empresa já atua há mais de uma década com projetos voltados à mobilidade sustentável. “Estamos muito orgulhosos em participar efetivamente deste projeto de descarbonização. Esta parceria com a Solurb e a prefeitura representa um marco importante para o futuro do transporte urbano sustentável em Mato Grosso do Sul.”

Daniel Bandeira, gerente de Vendas de Soluções de Transporte da Scania no Brasil, destacou que mais de 1.500 unidades movidas a gás já foram negociadas no país desde 2019, sendo mais de 150 destinadas ao setor de coleta urbana. “O Estado do Mato Grosso do Sul tem um enorme potencial para adoção de veículos a gás. A Scania é pioneira nesse segmento e segue comprometida com soluções que reduzam emissões e tragam inovação ao transporte pesado”, afirmou.

Expansão para o transporte coletivo

Como parte do projeto piloto em Campo Grande, a P. B. Lopes iniciou também os testes de um ônibus urbano movido a gás, que será avaliado por 30 dias em operação real. A expectativa é ampliar o uso dessa matriz energética também no transporte coletivo da cidade, reforçando os esforços de descarbonização e melhora da qualidade do ar.

A iniciativa tem como meta contribuir para o cumprimento dos compromissos ambientais firmados pela capital sul-mato-grossense e posicionar a cidade entre as referências nacionais em políticas públicas sustentáveis no setor de transportes.

 

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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