O aumento da movimentação do transporte rodoviário de cargas no Brasil exige cada vez mais disponibilidade dos caminhões nas estradas. Em operações de longa distância, qualquer parada não planejada pode gerar atrasos nas entregas, aumento de custos operacionais e prejuízos para transportadores e embarcadores.
Entre os componentes que merecem atenção na manutenção preventiva está o sistema de arrefecimento do motor. Responsável por controlar a temperatura de funcionamento do conjunto mecânico, ele depende de inspeções periódicas e da limpeza adequada do radiador para evitar problemas como superaquecimento, corrosão e desgaste prematuro.
De acordo com a Tirreno, marca da Moove especializada em soluções químicas para veículos, a limpeza regular do radiador ajuda a remover resíduos acumulados no sistema e contribui para a eficiência da troca térmica, fator essencial para o funcionamento adequado dos motores de caminhões.
Por que a limpeza do radiador é importante?
Durante a operação do veículo, partículas, ferrugem, incrustações e outros contaminantes podem se acumular no circuito de arrefecimento. Com o tempo, esses resíduos comprometem a circulação do fluido e reduzem a capacidade de dissipação de calor.
O resultado pode ser o aumento da temperatura do motor, consumo elevado de combustível, desgaste de componentes e até falhas mecânicas que exigem reparos corretivos.
Por isso, especialistas recomendam que a manutenção do sistema faça parte da rotina preventiva das transportadoras e dos caminhoneiros autônomos.
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Como deve ser feita a limpeza do radiador?
A Tirreno elaborou um procedimento básico para auxiliar motoristas e gestores de frota na manutenção do sistema de arrefecimento.
Inspeção visual e drenagem do sistema
O primeiro passo é verificar mangueiras, abraçadeiras e conexões em busca de vazamentos ou sinais de desgaste.
Com o motor totalmente frio, deve-se esgotar o fluido antigo e realizar uma lavagem inicial com água para remover sujeiras superficiais presentes no circuito.
Aplicação do produto de limpeza
Após a drenagem inicial, recomenda-se utilizar um desincrustante específico para sistemas de arrefecimento.
O produto deve ser adicionado ao reservatório e complementado com água. Em seguida, o motor precisa funcionar até atingir a temperatura ideal de operação, permitindo que a solução circule por aproximadamente 15 a 20 minutos.
Esse processo auxilia na remoção de ferrugem e incrustações presentes nas galerias do motor e no interior do radiador.
Enxágue do sistema
Depois da limpeza química, o sistema deve ser esgotado novamente.
O procedimento exige um enxágue completo com água limpa até que não haja mais resíduos no circuito. Essa etapa é importante para garantir que o novo fluido seja aplicado em um sistema livre de impurezas.
Qual aditivo utilizar no sistema de arrefecimento?
Após a limpeza, o abastecimento deve seguir as especificações definidas pelo fabricante do veículo.
Segundo a Tirreno, existem diferentes tipos de aditivos para atender características específicas de cada motor.
Entre as opções disponibilizadas pela empresa estão:
Aditivo para Radiador Global Invisible Cool
Indicado para completar o nível do sistema de arrefecimento e contribuir para o controle térmico do motor.
Aditivo para Radiador Orgânico OT-C+
Destinado a motores com blocos produzidos em ligas de alumínio. Utiliza tecnologia OAT (Organic Acid Technology) associada ao etilenoglicol e inibidores de corrosão.
Aditivo para Radiador Inorgânico IT-C
Voltado principalmente para veículos pesados equipados com componentes em ferro fundido e aço, comuns em aplicações severas do transporte rodoviário.
Água comum pode prejudicar o sistema?
Sim. Um dos erros mais frequentes na manutenção do radiador é a utilização de água comum da torneira.
Por que usar água desmineralizada?
A água desmineralizada é livre de sais minerais e cloretos que podem acelerar processos de corrosão e favorecer a formação de novas incrustações dentro do sistema.
Quando utilizada em conjunto com o aditivo correto, ela contribui para preservar componentes internos, ampliar a vida útil do sistema de arrefecimento e manter a eficiência térmica do motor.
Manutenção preventiva reduz riscos na operação
Em um setor onde o tempo de parada impacta diretamente a produtividade, a manutenção preventiva continua sendo uma das principais ferramentas para aumentar a disponibilidade da frota.
A inspeção periódica do sistema de arrefecimento, associada à limpeza correta do radiador e à utilização dos fluidos adequados, pode ajudar a reduzir falhas mecânicas e evitar interrupções inesperadas durante as viagens.
