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Mercedes-Benz lança apresenta linha Sprinter com novidades

Carol Vilanova
Última atualização: 4 de agosto de 2016 09:30
Por
Carol Vilanova
PorCarol Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 4 de agosto de 2016
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A prioridade é segurança, conforto e tecnologia. Esse foram os pontos principais do desenvolvimento da nova linha Sprinter, apresentada pela Mercedes-benz. Entre os destaques do novo modelo estão alguns itens de série como o DRL (Day Running Ligthing), a luz de circulação diurna obrigatória agora nas estradas, o farol de neblina com assistente direcional, entre outros.

sprinter-furgão-1

A família de veículos comerciais leves Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (PBT de 3,50 t) – que substitui a 311 CDI, 415 CDI (PBT de 3,88 t) e 515 CDI (PBT de 5 t). São três opções de entre-eixos: 3.250 mm (curto), 3.665 mm (longo) e 4.325 mm (extra-longo). Ao todo são 60 versões de configuração, de acordo com o modelo, entre-eixos, altura interna e outros itens.

Mercedes-Benz lança apresenta linha Sprinter com novidades
Mercedes-Benz lança apresenta linha Sprinter com novidades

Em relação aos motores, o modelo Street utiliza o OM 651 LA, com potência de 129 cv @ 3.800 rpm, entregando 31,1 kgf.m @ 1.200–2.400 rpm. As versões 415 e 515 usam o mesmo motor com calibração diferente, que gera 146 cv de potênica @ 3.800 rpm e torque de 33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm.

A oferta de furgões Sprinter abrange diversas opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15,5 m³. A maior porta lateral corrediça da categoria, com até 182 cm de altura e 130 cm de largura, permite o fácil carregamento de um palete pela lateral do veículo, o que também pode ser feito pela porta traseira, agilizando e otimizando a operação logística.

sprinter furgão

Os novos modelos de vans, furgões e chassis já estão disponíveis na rede de concessionários em todo o País, com preços que começam em R$ 102.000,00.

Nova linha Sprinter

Modelo Motor

PBT

(kg)

Entreeixos

(mm)

Chassi 313 CDI

Street

OM 651 LA

129 cv @ 3.800 rpm

31,1 kgf.m @ 1.200–2.400 rpm

3.500 3.665 / 4.325
Chassi 415 CDI

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

3.880 3.665
Chassi 515 CDI

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

5.000 3.665 / 4.325
Furgão 313 CDI Street OM 651 LA

129 cv @ 3.800 rpm

31,1 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

3.500 3.250 / 3.665 /

4.325

Furgão 415 CDI

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

3.880 3.250 / 3.665 /

4.325

Furgão 515 CDI

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

5.000 4.325, com opção de balanço traseiro prolongado
Van 415 CDI (9+1)

Teto Baixo

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

3.880 3.665
Van 415 CDI (15+1)

Teto Baixo e

Teto Alto

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

3.880 3.665
Van 515 CDI (17+1)

Teto Alto

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

5.000 4.325
Van 515 CDI (20+1)

Teto Alto

OM 651 LA

146 cv @ 3.800 rpm

33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm

5.000 4.325, com balanço traseiro prolongado
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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