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Holset reforça estratégia de pós-vendas com turbos reman

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:23
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 19 de dezembro de 2016
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Com uma grande ampliação da sua linha de turbos remanufaturados no portfólio ofertado para o mercado de reposição, a Holset um aumento de 169% na quantidade de aplicações, passando de 13 para 35 Part Numbers diferentes.

Em complemento ao plano de ação da companhia, o Centro de Distribuição de Peças Cummins, localizado em Guarulhos (SP), recebeu um total de 3 mil peças novas a mais para ampliação do volume, gerando maior disponibilidade para atender ao mercado de reposição.

De acordo com Ellen Costa, líder de vendas de aftermarket da Cummins Turbo Technologies Latin America, “trata-se de uma estratégia de adequação para o atendimento de aftermarket em abastecer o mercado com componentes que sejam mais acessíveis, tragam custo benefício aos nossos clientes com a qualidade garantida pela marca Holset”.

Para o processo de ampliação, a CTT intensificou a importação de mais componentes Holset da China e dos EUA, sendo que a fábrica de turbos REMAN, em Guarulhos (SP), opera atualmente em sua capacidade máxima. Entre as novas peças, a família Holset REMAN recebeu componentes para os turbos de geometria fixa e wastegate, elevando ainda o portfólio das tecnologias de aplicações com aumento para os mercados de geração de energia, agrícola e marine.

“Hoje o nosso principal foco, a remanufatura é um mercado em expansão no mundo e no Brasil e está tomando proporções cada vez maiores e, por isso, precisamos estar alinhados para participar desse share. O turbo e o conjunto central remanufaturado podem ser até 40% mais econômicos quando comparado a um produto novo, com a mesma garantia de fábrica”, afirma a líder.

No ínicio deste ano, a Holset ainda fechou acordo com novos parceiros para expandir a coleta de cascos, além de realizar melhorias em sua unidade de produção, elevando a capacidade com novos maquinários como tornos e fresas, responsáveis por realizar a remanufatura das carcaças de turbocompressores, atribuindo aos equipamentos características de peças originais.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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