Ao utilizar este site, você concorda com a Política de Privacidade e os Termos de Uso.
Aceitar
Destaques
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
4 de junho de 2026
Portal Frete Oficina
Redimensionador de fontesAa
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
Portal Frete Oficina

Destaques
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
4 de junho de 2026
Portal Frete Oficina
Redimensionador de fontesAa
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
Portal Frete Oficina

Search
  • Home
    • Home News
    • Home 2
    • Home 3
    • Home 4
    • Home 5
  • Categories
  • Bookmarks
    • Customize Interests
    • My Bookmarks
  • More Foxiz
    • Blog Index
    • Sitemap
Já possui uma conta? Entrar
Siga-nos
Tech Drive

Audi A3 Sedan: potência do motor 1.8 TFSI e muito conforto

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 21:05
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
Seguir
Publicado: 11 de setembro de 2014
Compartilhar
Compartilhar

Versão esportiva do novo Audi A3 Sedan vem com motor 1.8 TFSI, de 180 cv de potência, e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos, com transmissão S tronic de sete velocidades

oficinanews_audia3-4

O A3 Sedan é o principal lançamento da Audi em 2014, com a proposta de impressionar pela versatilidade de seu design e interior; por estar equipado com um motor forte e eficiente; e pela tecnologia que facilita a sua condução e oferece conforto.

oficinanews_audia3-vermelho

A potência do motor se deve ao propulsor 1.8 TFSI, com 180 cv e 250 Nm de torque máximo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, e velocidade máxima de 235 km/h; e a eficiência parte do câmbio S tronic de sete marchas e dupla embreagem, que tornam a direção mais suave e com alto desempenho. Mesmo assim, a Audi apresenta o nível de consumo do novo A3 Sedan com equivalência de um litro para 17,8 km rodados, tanto na cidade e como na estrada.

oficinaews_audia3-motor

Já o conforto e a praticidade da condução do novo A3 Sedan ficam por conta do sistema Audi Drive Select, que regula o pedal do acelerador, a assistência da direção e a rigidez da suspensão; e o câmbio S tronic permite ao motorista variar entre os modos de direção Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency e Individual ao toque de um botão. É possível ainda trocar as marchas da transmissão S tronic por meio da alavanca de seleção ou nos shift paddles, aletas localizadas atrás do volante.

oficinanews_audia3-interna

Além disso, o novo quatro portas da Audi tem espaço de 4.456 milímetros de comprimento, com o detalhe de que o porta-malas pode ser ampliado de 425 litros para 880 litros, ao abaixar os encostos dos bancos traseiros, o que aumenta a versatilidade e conforto para os seus passageiros.

oficinanews_audi-a3---1

Com relação às novidades tecnológicas que garantem conforto para o motorista e passageiros, há destaque para o banco do motorista, que conta com ajuste elétrico; e o espelho retrovisor interno, que é antiofuscante automático. Já o versátil Infotainment, por exemplo, traz uma tela de última geração de 7 polegadas que emerge eletronicamente do painel de instrumentos. Além disso, o modelo tem como opcional o Multimedia Interface – MMI – Touch: um sistema de navegação completo, com DVD, capacidade de 40 GB para armazenamento de músicas e um touch pad, onde é possível inserir dados.

Ficha técnica
Motorização 1.8 Turbo FSI
Cilindros 4 em linha
Cilindrada 1.798 cm3
Potência 180 cv @ 5.100 – 6.200
Torque 250 Nm @ 1.250 – 5.000
Transmissão Câmbio S tronic 7 velocidades
Tração dianteira

Ford Maverick Tremor: conjunto robusto para fora de estrada
Fiat Toro Volcano Turbo Flex: motor 1.3 turbo 
Fiat Fastback Hybrid: motor híbrido leve ajuda em viagens longas
Rampage 2.2 turbodiesel: conjunto mecânico turbodiesel e 9 marchas
Volvo EX30 Plus E40: motor elétrico de 272 cv
MARCADO:A3 sedanAudicarrosselmecânicomotor 1.8 TFSIOficinanews
Compartilhe este artigo
Facebook WhatsApp WhatsApp E-mail Imprimir
PorCarolina Vilanova
Seguir
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

da semana

DESTAQUES
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
Free Flow: como evitar multas no pedágio no feriado
1 de junho de 2026
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
Quantos pontos você tem na CNH? Entenda as regras
2 de junho de 2026
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
Limpeza do radiador evita paradas de caminhões na estrada
1 de junho de 2026
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
GWM doa ORA 03 ao SENAI para pesquisa em mobilidade elétrica
1 de junho de 2026
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
Revista Frete Urbano: os desafios do Novo VUC  
2 de junho de 2026
MAHLE amplia P&D de ar-condicionado com centro em Jundiaí
MAHLE amplia P&D de ar-condicionado com centro em Jundiaí
1 de junho de 2026
PETRONAS inaugura no Brasil sua 1ª TruckExpert do mundo
PETRONAS inaugura no Brasil sua 1ª TruckExpert do mundo
1 de junho de 2026

Leita também nesta categoria

Novo Chevrolet Tracker RS: calibrações no motor 1.2 e direção
DestaqueDestaques Oficina NewsNotíciasTech DriveUncategorized

Novo Chevrolet Tracker RS: calibrações no motor 1.2 e direção

8 de abril de 2026
Honda HR-V Touring: motor 1.5 turbo e câmbio CVT Step-Shift
DestaqueDestaques Oficina NewsNotíciasTech Drive

Honda HR-V Touring: motor 1.5 turbo e câmbio CVT Step-Shift

25 de março de 2026
GWM ORA 03 GT BEV63: integração entre motor elétrico e eletrônica
DestaqueDestaques Oficina NewsNotíciasTech Drive

GWM ORA 03 GT BEV63: integração entre motor elétrico e eletrônica

24 de março de 2026
Renault Boreal Iconic: eficiência do motor turbo TCe 1.3 flex
DestaqueNotíciasTech Drive

Renault Boreal Iconic: eficiência do motor turbo TCe 1.3 flex

18 de março de 2026

Email de contato:
financeiro@revistafreteurbano.com.br

Telefone:
(11) 2534-5182

O Portal Frete Oficina é um site de conteúdo especializado em transporte urbano de carga e manutenção automotiva, resultado da fusão dos sites da Revista Frete Urbano e da Revista Oficina News, com objetivo de trazer informação clara, atualizada e confiável aos leitores diariamente.

Por Carolina Vilanova

Institucional
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
Principais
  • Destaque
  • Edições Frete Urbano
  • Edições Oficina News
  • Motorista que cuida
  • Lançamentos
  • Mecânica Leve
  • Mecânica Pesada
  • Colunistas
Redes sociais Frete Urbano
Redes sociais Oficina News
Todos os direitos reservados a Ita & Caiana Editoras Ltda. © 2025
Welcome Back!

Sign in to your account

Nome de usuário ou endereço de e-mail
Senha

Esqueceu sua senha?