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Goodyear lança no mercado brasileiro o novo pneu MAX OTR

Carolina Vilanova
Última atualização: 4 de setembro de 2018 11:11
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Carolina Vilanova
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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 4 de setembro de 2018
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Goodyear lança no mercado brasileiro o novo pneu MAX OTR
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A fabricante global de pneus e bandas de rodagem Goodyear lança no mercado brasileiro o novo pneu MAX OTR. A marca afirma que o lançamento, disponível em várias medidas, apresenta funcionalidades e benefícios ideais para frotistas e operadores que procuram por um pneu com resistência máxima no serviço fora de estrada.

De acordo com a fabricante, o pneu Goodyear Armor Max OTR foi desenvolvido para veículos que trafegam em percursos 100% fora de estrada e em pisos que contém terra e rocha, como em pedreiras, minerações, obras de construção civil, áreas de exploração florestal, entre outras. A fim de atender a essa demanda, a resistência dos pneus é fundamental para entrega do melhor custo-benefício, uma vez que os percursos geralmente são formados por materiais e elementos soltos e pontiagudos.

“O portfólio da Goodyear é constantemente atualizado para proporcionar às frotas maior economia, durabilidade, produtividade, e no caso deste novo produto, uma resistência máxima. O Goodyear Armor Max OTR conta com as mais recentes tecnologias desenvolvidas para o segmento fora de estrada”, explica Eduardo Schilling, gerente de marketing da Goodyear.

O Goodyear Armor Max OTR chega para substituir o G677 OTR e possui diferenciais como a larga banda de rodagem que proporciona melhor distribuição de carga entre os pontos de contato com o solo, composto especial extra resistente e desenvolvido para pisos 100% fora de estrada e com um desenho de tração especial, onde os sulcos se destacam por ser os mais profundos do mercado, 26,1 mm de profundidade na medida 11.00R22.

Outro atributo importante é a presença de 4 cintas estabilizadoras de aço, sendo a última construída com High Elongation Wire, sistema que consiste na aplicação de cordonéis de aço mais resistentes e construídos de forma a proporcionar maior aderência ao composto de borracha e inibir as possibilidades de perfurações da carcaça. Todos as medidas dos pneus Armor Max OTR, assim como toda a linha MaxSeries, possuem sete anos de garantia para a vida total do pneu independentemente do número de recapagens.

Alinhado à estratégia do ciclo completo a Goodyear recomenda a recapagem dos pneus Armor Max OTR com as bandas G677 OTR, G677 OTR HS que possui um composto de rodagem ainda mais resistente para o serviço fora de estrada, porém a velocidade deve ser limitada à 40 km/h. E a banda G377 XT OTR que possui uma profundidade de sulco extra se comparada as bandas G677 OTR.

Para encontrar a vasta lista e revendedores oficiais de pneus e especialistas, o motorista ou frotista deve procurar a unidade mais próxima no portal da Goodyear (http://goodyear.com.br/revendedores/).

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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