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IQA amplia certificação para veículos elétricos e híbridos no Brasil

Carolina Vilanova
Última atualização: 8 de maio de 2026 23:53
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Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
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Publicado: 19 de setembro de 2025
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IQA amplia certificação para veículos elétricos e híbridos no Brasil
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O Instituto da Qualidade Automotiva (IQA) anunciou a expansão do seu portfólio técnico com a criação de um novo escopo voltado à certificação de veículos elétricos e híbridos. A iniciativa atende à crescente demanda de fabricantes, importadores e integradores de sistemas automotivos que atuam na área de mobilidade eletrificada e reforça o papel da entidade como referência nacional em qualidade e conformidade técnica.

O novo escopo de certificação tem foco na segurança e na qualidade do serviço prestado por oficinas especializadas na manutenção de componentes típicos desses modelos, como baterias de tração, conversores de energia, sistemas de alta voltagem, arrefecimento específico para propulsores elétricos e elementos de controle eletrônico. Com essa ampliação, o IQA passa a oferecer uma solução completa para validação técnica em veículos eletrificados, alinhada às normativas nacionais e internacionais em vigor.

Para atender ao setor, o instituto desenvolveu um processo que avalia a estrutura, os equipamentos e a capacitação da equipe técnica para a realização de reparos que envolvem riscos elétricos e ambiente adequado. Essa evolução beneficia diretamente as oficinas que atuam na introdução de novas tecnologias veiculares e contribui para a qualidade e confiabilidade da cadeia automotiva como um todo.

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De acordo com Alexandre Xavier, superintendente do IQA, o escopo dedicado a veículos eletrificados fortalece o apoio do instituto às empresas que buscam inovação com responsabilidade técnica. A entidade afirma estar pronta para atender demandas relacionadas à certificação de processos e à melhoria contínua dos serviços que integram o novo ciclo da mobilidade no país.

Além da certificação, o IQA disponibiliza treinamentos específicos para profissionais do setor. Os cursos abordam fundamentos técnicos da eletrificação, boas práticas de inspeção e manutenção, capacitação de recursos humanos e alinhamento aos requisitos de segurança e exigências ambientais. Dessa forma, amplia-se o nível de preparação das equipes para atuar no segmento de veículos elétricos e híbridos.

Com a expansão de sua atuação para esse nicho estratégico, o IQA oferece suporte essencial para que empresas do setor automotivo se posicionem de forma competitiva em um mercado cada vez mais exigente e orientado por sustentabilidade e inovação. A nova certificação representa um passo importante no fortalecimento da infraestrutura de qualidade necessária para a manutenção de veículos eletrificados no Brasil.

A medida deve contribuir para o desenvolvimento de um ambiente mais seguro e tecnicamente preparado para a crescente frota de modelos elétricos e híbridos que circula no país. Oficinas certificadas passam a contar com reconhecimento formal da adequação de seus processos, instalações e capacitação, assegurando maior confiabilidade para clientes e fabricantes. Para os profissionais da reparação automotiva, os treinamentos e o acesso a padrões técnicos atualizados reforçam a qualificação necessária para atender às demandas do setor de mobilidade eletrificada.

Com essa iniciativa, o IQA consolida sua posição como instituição de referência para empresas e profissionais que buscam conformidade técnica e excelência operacional em veículos elétricos e híbridos. A certificação voltada a esse público específico se insere em um contexto de transformações na indústria automotiva e reforça a importância da atualização contínua e da adoção de práticas seguras na manutenção desses modelos.

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Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

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Fiat Toro 2027 estreia sistema híbrido leve ## Picape passa a contar com tecnologia MHEV de 48V no Brasil A Fiat apresentou a linha 2027 da Toro com a estreia do sistema híbrido-leve MHEV de 48V, tornando o modelo a primeira picape produzida no Brasil a receber a tecnologia. O conjunto passa a equipar as versões Volcano e Ultra com motor Turbo 270 Flex. Segundo a fabricante, o sistema híbrido-leve combina o motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão, permitindo redução no consumo de combustível e nas emissões de CO² sem necessidade de recarga externa. De acordo com a marca, a tecnologia pode proporcionar economia de combustível de até 12% e redução de aproximadamente 11% nas emissões de CO². ## Como funciona o sistema híbrido-leve da Toro? O sistema MHEV de 48V utiliza um motor elétrico multifuncional que auxilia o motor a combustão em situações de aceleração e recuperação de energia durante desacelerações. A estratégia chamada de coasting-regen aproveita a energia cinética gerada nas frenagens e desacelerações para recarregar automaticamente a bateria de 48V. Além da eficiência energética, a Fiat informa que o sistema entrega até 65 Nm de torque elétrico adicional, melhorando as respostas nas acelerações. Dependendo da legislação de cada estado, veículos híbridos podem contar com benefícios como descontos ou isenção de IPVA e liberação do rodízio municipal em cidades como São Paulo. ## Toro amplia pacote de segurança Outra novidade da linha 2027 é a ampliação dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) em todas as versões da picape. A partir de agora, toda a gama passa a contar de série com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador automático de farol alto. As versões Ultra e Ranch recebem ainda sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como itens de série. Na Volcano, os recursos passam a ser opcionais. ### Mudanças no design e conectividade A Fiat também atualizou elementos visuais da Toro. A assinatura em LED dianteira ganhou seta sequencial integrada, enquanto o conjunto óptico segue com iluminação full LED. O modelo mantém painel digital de 7 polegadas e central multimídia de até 10,1 polegadas nas versões superiores. A linha também conta com freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold e conectividade Fiat Connect////Me. “A Fiat Toro chega à linha 2027 consolidando uma trajetória de sucesso no mercado automotivo. Desde o seu lançamento, há 10 anos, o modelo se mantém líder de vendas em seu segmento, reflexo direto da sua proposta inovadora em unir a robustez de uma picape com o conforto de um SUV. A Toro nasceu para revolucionar o mercado de picapes ao unir tecnologia e versatilidade de forma inédita, e continua evoluindo com esse mesmo espírito pioneiro. Agora, com a chegada das versões MHEV, damos mais um passo importante ao oferecer mais eficiência e desempenho, tornando o modelo ainda mais competitivo e alinhado às demandas do mercado”, afirma Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. ## Motores e versões disponíveis A linha 2027 da Fiat Toro será comercializada com três opções de motorização: Turbo 270 Flex, Turbo 270 Flex MHEV e 2.2 Turbodiesel. O motor Turbo 270 Flex MHEV entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque. Já o motor 2.2 Turbodiesel oferece 200 cv e 450 Nm de torque nas versões Ranch e Volcano Diesel. Com mais de 650 mil unidades produzidas em dez anos, a Toro segue como um dos modelos de maior volume no segmento de picapes intermediárias no Brasil. ### Preços da Fiat Toro 2027 * Endurance Turbo Flex – R$ 167.490 * Freedom Turbo Flex – R$ 177.490 * Volcano Turbo Flex MHEV – R$ 197.490 * Ultra Turbo Flex MHEV – R$ 206.490 * Volcano Diesel – R$ 220.490 * Ranch Diesel – R$ 238.490 **Tags:** Fiat Toro, Fiat Toro 2027, Toro híbrida, picape híbrida, MHEV 48V, Fiat, picape flex, Toro Volcano, Toro Ultra, mercado automotivo, picapes no Brasil, híbridos leves
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