A Iveco Bus anunciou um novo fornecimento de 77 ônibus para a cidade de Paraná, capital da província de Entre Ríos, na Argentina. O contrato marca o início de uma nova fase na estratégia da marca voltada à descarbonização do transporte urbano na América Latina. Entre os veículos, 17 unidades são do modelo BUS 17-210 G, movido a gás natural e biometano, que começam a operar na cidade a partir de dezembro deste ano.
O pedido foi formalizado pela empresa Transporte San José, vencedora da licitação do transporte urbano de Paraná, e inclui ainda 50 unidades do chassi BUS 17-280 e 10 do modelo BUS 10-190, ambos movidos a diesel. O fornecimento foi viabilizado em parceria com o concessionário Overbus e a encarroçadora Italbus.
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O fornecimento representa um avanço importante para a modernização da frota local e reforça a presença da IVECO BUS na região. Os novos veículos contribuirão para reduzir as emissões e aprimorar a eficiência do transporte coletivo urbano da capital de Entre Ríos, dentro de uma estratégia que combina acessibilidade, tecnologia e sustentabilidade.
Mobilidade urbana e redução de emissões
Produzido na planta da IVECO em Córdoba, o BUS 17-210 G é o primeiro chassi movido a gás natural desenvolvido na Argentina. O modelo é equipado com o motor FPT N60 CNG, de ciclo Otto, projetado especialmente para operação com gás natural e biometano. O uso desse tipo de combustível permite reduzir até 95% do material particulado e diminuir os níveis de ruído, proporcionando um transporte mais limpo e silencioso.
Com autonomia de até 350 quilômetros e capacidade para até nove cilindros de gás, o BUS 17-210 G apresenta desempenho equivalente ao diesel, com menor custo operacional. O modelo foi desenvolvido para atender às demandas de cidades que buscam alinhar eficiência de transporte e políticas de descarbonização.
De acordo com Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina, o novo chassi é um passo estratégico para a mobilidade sustentável na região. Segundo ele, o gás natural e o biometano representam uma alternativa viável para reduzir emissões, aproveitando a ampla disponibilidade de infraestrutura e combustível local. Querichelli destacou ainda que o modelo apresenta custos operacionais similares ao diesel, com vantagens ambientais significativas.
Paraná inicia operação com ônibus a gás
Com a chegada dos novos veículos, Paraná se torna a primeira cidade da província a operar ônibus movidos a gás natural. A medida faz parte de um programa municipal de renovação de frota voltado à eficiência energética e à redução de emissões. Os ônibus contam com recursos de acessibilidade universal, estrutura para instalação de ar-condicionado e sistemas de conforto voltados ao transporte urbano diário.
Segundo Miguel Niro, presidente da Overbus, o fornecimento é resultado de uma parceria sólida entre concessionário e fabricante. Ele destacou que a variedade de soluções oferecidas — a diesel, gás e biometano — permite atender diferentes realidades operacionais e necessidades de transporte público na região.
A chegada das unidades a gás reforça a estratégia da IVECO BUS de ampliar o portfólio de soluções de energia limpa na América Latina. O movimento acompanha o avanço de políticas públicas voltadas à transição energética no transporte coletivo urbano, especialmente em países que buscam reduzir a dependência de combustíveis fósseis e atender metas ambientais de médio prazo.
Com a operação em Paraná, a IVECO BUS consolida sua presença na Argentina e amplia o alcance de tecnologias voltadas à mobilidade sustentável. O projeto também reforça o papel da planta de Córdoba como polo de produção e desenvolvimento de veículos voltados à transição energética no continente.
