Ao utilizar este site, você concorda com a Política de Privacidade e os Termos de Uso.
Aceitar
Destaques
Revista Frete Urbano: nova CNH mais rápida e barata
Fremax completa 40 anos com expansão global
Resfri Ar conquista certificação 1oPPm do Grupo PACCAR
Ram Rampage 2027 estreia motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex
Cofap amplia linha de amortecedores de tampa de caçamba 
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
6 de abril de 2026
Portal Frete Oficina
Redimensionador de fontesAa
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
Portal Frete Oficina

Destaques
Revista Frete Urbano: nova CNH mais rápida e barata
Fremax completa 40 anos com expansão global
Resfri Ar conquista certificação 1oPPm do Grupo PACCAR
Ram Rampage 2027 estreia motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex
Cofap amplia linha de amortecedores de tampa de caçamba 
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
6 de abril de 2026
Portal Frete Oficina
Redimensionador de fontesAa
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
  • Home
  • Revistas
    • Frete Urbano
    • Oficina News
  • Frete & Mobilidade
    • Logística Urbana
    • Frotas e Gestão
    • Conteúdo
  • Oficina & Reparação
    • Mecânica
      • Mecânica duas rodas
      • Mecânica Leve
      • Mecânica Pesada
    • Gestão de Oficinas
    • Mecânica do Futuro
    • Dicas
    • Motorista que cuida
  • Lançamentos
    • Carros e Picapes
    • Caminhões e Ônibus
    • Motocicletas
    • Peças e Acessórios
  • Test-drives
    • Tech Drive
    • Frete Drive
Portal Frete Oficina

Search
  • Home
    • Home News
    • Home 2
    • Home 3
    • Home 4
    • Home 5
  • Categories
  • Bookmarks
    • Customize Interests
    • My Bookmarks
  • More Foxiz
    • Blog Index
    • Sitemap
Já possui uma conta? Entrar
Siga-nos
Matéria de capaNotícias

IVECO Daily: produtividade e economia na distribuição urbana

Carolina Vilanova
Última atualização: 5 de julho de 2022 08:40
Por
Carolina Vilanova
PorCarolina Vilanova
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas...
Seguir
Publicado: 5 de julho de 2022
Compartilhar
IVECO Daily: produtividade e economia na distribuição urbana
Compartilhar

Ciclo urbano: IVECO Daily: produtividade e economia na distribuição urbana. Todo profissional precisa de uma ferramenta eficiente para realizar seu trabalho com qualidade, segurança e pontualidade. Com o transportador não é diferente. Por isso que na hora de escolher um veículo novo, muitos fatores são colocados na negociação: desempenho, economia, custo operacional, robustez, além de recursos de segurança e tecnologia.

Isso faz com que, cada vez mais, as montadoras se empenhem para entregar aos motoristas e transportadores um veículo que atinja ou até mesmo supere essas metas e lhe assegure uma ferramenta produtiva e confortável para o seu dia a dia.

IVECO Daily: produtividade e economia na distribuição urbana

A linha 2022 do IVECO Daily 35-160 chega ao mercado com essa proposta, além de um motor moderno já adequado às normas de emissões Euro VI – nosso Proconve P8. Um produto totalmente renovado tanto no visual quanto no trem de força, oferecendo um conjunto potente e econômico, atributos tão necessários atualmente.

Entre no nosso podcast

Acesse os vídeos no You Tube

Leia a Revista Frete Urbano

O Daily 35-160, que pode ser dirigido com carteira B e tem livre acesso aos centros urbanos, conta com motor F1C-MAX, desenvolvido em parceria com a FPT Industrial, com capacidade de 3,0 litros e equipado com injeção eletrônica Common Rail de última geração e turbocompressor de Geometria Variável (VGT). Uma fórmula que resulta em 160 cavalos de potência e torque de 380 Nm.

O resultado dessa equação é a redução de até 6% no consumo de combustível em relação ao modelo anterior, mesmo com o uso de Arla. Ainda falando do motor, o cárter foi ampliado para 9,3L, 34% a mais que seu antecessor, o que proporciona redução de 50% no número de paradas para revisão programada, além de um intervalo maior de manutenção, 15 para 30 mil quilômetros. Esse fator reduz os custos de inspeção em até 22%.

Para cumprir seu papel na adequação ao Euro VI, o Daily utiliza o tanque de Arla com 17 litros, que é capaz rodar sem a necessidade de abastecer regularmente, e combinado a ele, o sistema de exaustão de pós-tratamento dos gases, que foi desenvolvido para durar toda vida útil do veículo.

Design e conforto de automóvel

O IVECO Daily 35-160 teve mudanças também em seu design e na capacidade de carga. Na reconhecida versão chassi-cabine, o chassi ganha um incremento de 5 mm e a capacidade de carga passa para 4.400 kg, ou seja, 200 quilos a mais se comparado à versão anterior.

Moderno e alinhado à versão europeia, o Novo Daily 35-160 traz um desenho atrativo e arrojado, como não se costuma ver em veículos de carga. Nas formas, traços arredondados e uma nova grade frontal, mostrando que além de ser robusto e versátil, pode ser bonito também.

Por dentro, os incrementos também foram intensos, vislumbrando mais conforto e ergonomia para o motorista, que passa o dia inteiro dentro do veículo. Uma cabine silenciosa e a sensação de estar dirigindo um automóvel, com assentos maiores, regulagens mais assertivas e novos apoios de cabeça, além de tecidos e espumas que trazem mais qualidade para o interior do modelo.

Dá para ver que o Daily foi feito para o trabalho, sem deixar de lado o conforto do motorista, trazendo, além do porta-luvas, um novo compartimento com 80 litros embaixo do assento do passageiro, que proporcionam mais espaço para os ocupantes acomodarem seus pertences.

Segurança, conectividade e tecnologia

Não são apenas os carros de luxo que precisam de atributos tecnológicos, tanto na questão de segurança quanto na conectividade. Facilitar a rotina do transportador é o mote da IVECO ao entregar ao motorista um novo painel de instrumentos com novos grafismos e uma tela colorida de LCD central, de 3,5 polegadas, que fornece funções de gerenciamento e monitoramento. O controle é realizado por meio de comandos no volante.

IVECO Daily: produtividade e economia na distribuição urbana

Priorizando a segurança do Daily, a marca incorporou vários itens de série, como TPMS, que mede a pressão de pneus, o farol automático Auto-Headlight, Rain-Sensor, o sensor que regula a velocidade do limpador de para-brisa e os faróis com função cornering, e a luz de neblina acende automaticamente, com foco para o trajeto do veículo, inclusive na curva, para auxiliar na visibilidade do motorista.

Projetado para atender à diferentes aplicações, o Novo IVECO Daily 35-160 é o veículo a ser batido quando o assunto é combinar um veículo de carga robusto e versátil com um baixo custo de operação no final do mês.

Atendimento ao cliente IVECO

Já vimos que a Iveco Daily 35-160 entrega alto nível de tecnologia e rentabilidade, mas o transportador também precisa de um serviço de pós-venda rápido e com qualidade para mais segurança no dia a dia da sua operação.

Para isso, o motorista de Daily pode contar com 91 pontos de atendimento em todo o território nacional, inclusive via WhatsApp (31 2107-2355), além de ter o suporte dos Planos de Manutenção IVECO, divididos em cinco opções: Básico, Essencial, Essencial Economy, Trem de Força e Absoluto. Os Planos de Manutenção foram desenvolvidos para atender diferentes operações do transporte de carga com o objetivo de manter o veículo rodando pelo maior tempo possível.

Iveco fortalece processo de expansão da Rede de concessionárias

Ao final do período do plano, a IVECO emite um certificado de procedência do veículo assegurando que todas as manutenções foram feitas na rede autorizada IVECO e com peças originais, impactando, positivamente, no preço de revenda do veículo.

Ficha técnica

Motor: FPT F1C Turbo e intercooler, ciclo Diesel com sistema EGR e SCR / Proconve P8 (Euro 6)
Cilindrada 2.998 cm³
Potência 160 cv @ 3.500 rpm
Torque 380 Nm @ 1.600 – 2.900 rpm
Transmissão Manual a cabo, 6 marchas sincronizadas à frente + 1 à ré
Tração Traseira – eixo de simples redução
Direção Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica
Rodas e Pneus Rodas de aço / 6,5” x 16,0” / rodagem traseiro simples – Pneus 225/75 R16,0
Freios Disco nas 4 rodas, com discos ventilados nas rodas dianteiras e maciços nas rodas traseiras. Com sistema de controle de estabilidade ESP, incluindo as funcionalidades ABS+EBD, controle de tração e Hill Holder e acionamento hidráulico, servoassistido de duplo circuito
Suspensões Dianteira: independente do tipo duplo A com barras de torção longitudinais com diâmetro de 31 mm e barra

estabilizadora com diâmetro de 22 mm.

Traseira: mola semielíptica assimétrica de duplo estágio, com 60 mm de largura e 7 lâminas.

Tanque de combustível / Arla 32 90 L / 17 l

Dimensões e pesos

Comprimento total 5.894 mm 6.552 mm
Largura da cabine 2.052 mm
Entre-eixos 3.520 mm 3.750 mm
Altura 2.233 mm 2.232 mm
Capacidade carga + carroceria 2.350/1.450 Kg 2.330/1.430 Kg
Peso Bruto Total (PBT) 4.400/3.500 kg
Revista Frete Urbano: nova CNH mais rápida e barata
Fremax completa 40 anos com expansão global
Resfri Ar conquista certificação 1oPPm do Grupo PACCAR
Ram Rampage 2027 estreia motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex
Cofap amplia linha de amortecedores de tampa de caçamba 
MARCADO:carrosseliveco daily 35 160
Compartilhe este artigo
Facebook WhatsApp WhatsApp E-mail Imprimir
PorCarolina Vilanova
Seguir
Carolina Vilanova (@carolina.vilanova) é jornalista especializada no setor automotivo e de transporte (MTb 26.048), com atuação contínua na imprensa editorial desde 1997. É editora das Revistas Frete Urbano e Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. É  responsável pela linha editorial, conteúdo jornalístico e estratégia de informação do Portal Frete Oficina, todas as suas plataformas digitais e redes sociais. Instagram: @carolina.vilanova            

da semana

DESTAQUES
Revista Frete Urbano: nova CNH mais rápida e barata
6 de abril de 2026
Fremax completa 40 anos com expansão global
Fremax completa 40 anos com expansão global
2 de abril de 2026
Resfri Ar conquista certificação 1oPPm do Grupo PACCAR
Resfri Ar conquista certificação 1oPPm do Grupo PACCAR
2 de abril de 2026
Ram Rampage, Stellantis, motor flex, Hurricane 4,
Ram Rampage 2027 estreia motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex
2 de abril de 2026
Cofap amplia linha de amortecedores de tampa de caçamba 
Cofap amplia linha de amortecedores de tampa de caçamba 
31 de março de 2026
Ford lança Transit City elétrica para carga urbana
Ford lança Transit City elétrica para carga urbana
31 de março de 2026
Saiba como funciona a tecnologia híbrida REEV da Leapmotor
Saiba como funciona a tecnologia híbrida REEV da Leapmotor
31 de março de 2026

Leita também nesta categoria

Novo Jeep Renegade estreia sistema híbrido leve MHEV
Carros e PicapesCarros e PicapesDestaqueNotícias

Novo Jeep Renegade estreia sistema híbrido leve MHEV

1 de abril de 2026
Aditivo Actioil A550 passa a ser recomendado pra caminhões DAF
NotíciasPeças e Acessórios

Aditivo Actioil A550 passa a ser recomendado pra caminhões DAF

31 de março de 2026
Fras-le Mobility implanta automação na logística do CD da Nakata
DestaqueDestaques Oficina NewsNotícias

Fras-le Mobility implanta automação na logística do CD da Nakata

31 de março de 2026
Conarem promove curso gratuito de brunimento para retíficas
DestaqueNotícias

Conarem promove curso gratuito de brunimento para retíficas

31 de março de 2026

Email de contato:
financeiro@revistafreteurbano.com.br

Telefone:
(11) 2534-5182

O Portal Frete Oficina é um site de conteúdo especializado em transporte urbano de carga e manutenção automotiva, resultado da fusão dos sites da Revista Frete Urbano e da Revista Oficina News, com objetivo de trazer informação clara, atualizada e confiável aos leitores diariamente.

Por Carolina Vilanova

Institucional
  • Expediente
  • Quem Somos
  • Políticas de Privacidade
Principais
  • Destaque
  • Edições Frete Urbano
  • Edições Oficina News
  • Motorista que cuida
  • Lançamentos
  • Mecânica Leve
  • Mecânica Pesada
  • Colunistas
Redes sociais Frete Urbano
Redes sociais Oficina News
Todos os direitos reservados a Ita & Caiana Editoras Ltda. © 2025
Welcome Back!

Sign in to your account

Nome de usuário ou endereço de e-mail
Senha

Esqueceu sua senha?