A IVECO informou que atingiu a marca de 7 mil unidades comercializadas do S-Way no Brasil desde o lançamento do modelo, em 2022. O resultado posiciona o caminhão entre os principais do segmento de pesados no país, segundo dados da própria montadora.
De acordo com a empresa, o modelo foi desenvolvido para atender às demandas do transporte rodoviário de cargas e passou por mais de 2,5 milhões de quilômetros de testes. Em 2025, o S-Way esteve entre os dez caminhões pesados mais vendidos do Brasil e ampliou presença em frotas de grandes operadores logísticos.
“Alcançar 7 mil unidades comercializadas do S-Way comprova que estamos no caminho certo. Esse resultado vai além dos números: representa a confiança do mercado, especialmente dos grandes transportadores, na entrega de do melhor TCO do segmento. Nada valida mais a qualidade de um caminhão do que a decisão de compra do cliente, repetida ao longo do tempo”, afirma Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina.
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Segundo a montadora, o crescimento do modelo está alinhado à estratégia de expansão sustentável na região. “Nosso objetivo é seguir ampliando a presença do caminhão nas estradas brasileiras, conquistando novos parceiros e surpreendendo quem ainda não experimentou nossos produtos”, completa Querichelli.
Entre as negociações recentes estão 55 caminhões para a Reiter Log, incluindo 15 unidades do S-Way NG movidos a gás natural e biometano, 60 unidades para a RTE, mais de 100 para o Grupo SADA e 190 destinadas ao Grupo Veno. As séries especiais S-Way Metallica e S-Way 50 Anos somam mais de 100 unidades comercializadas, conforme a IVECO.
“O S-Way atingiu um novo patamar de maturidade no mercado brasileiro. Hoje, é um caminhão altamente competitivo, reconhecido pela robustez e pela tecnologia embarcada. Esses atributos sustentam nosso crescimento e reforçam a confiança de que o modelo seguirá ampliando sua participação nos próximos anos”, diz George Carloto, diretor Comercial da IVECO.
O modelo é equipado com o motor Cursor 13, da FPT Industrial, e está disponível nas configurações 4×2, 6×2 e 6×4, com potências entre 480 e 540 cavalos. Há versões com suspensão pneumática nas opções 4×2 e 6×2, indicadas para transporte de cargas sensíveis, além do S-Way NG, movido a gás natural e biometano.
Na Europa, o IVECO S-Way LNG movido a biometano recebeu o prêmio “Sustainable Truck of the Year” na categoria Pesados, concedido pela revista italiana Vado e Torno.
O caminhão conta com soluções de conectividade por meio do IVECO ON, sistema voltado à gestão de frotas e manutenção. A empresa informa que todos os clientes do modelo aderiram à plataforma. A montadora também mantém programas de capacitação da rede por meio da IVECO Academy LATAM.
O S-Way está habilitado ao Programa Move Brasil, iniciativa do Governo Federal destinada à renovação da frota nacional, com recursos para financiamento de caminhões novos.
