Revelada essa semana nos Estados Unidos, a terceira geração do novo BMW X3 é confirmada para o Brasil. De acordo com a Ford, o modelo recebeu atualizações visuais, melhorias técnicas, aprimoramentos aerodinâmicos e novos equipamentos
A suspensão M Sport, que é padrão no modelo X3 M40i, promete uma performance mais firme (molas, amortecedores e barras anti-rolagem). O Dynamic Damper Control está disponível no modelo X3 xDrive30i e inclui amortecedores controlados eletronicamente que se adaptam à superfície da estrada e à situação de condução. Ao mesmo tempo, o motorista pode usar o interruptor de controle dinâmico de direção para variar as características básicas da suspensão.
Os freios esportivos são padrão no novo BMW X3 M40i e apresentam pinças dianteiras fixas de quatro pistões de alumínio pintadas em azul. Os discos de freio possuem altos níveis de resistência térmica para proporcionar um poder de frenagem robusta apesar do seu peso extremamente baixo. A direção esportiva variável padrão do BMW X3 M40i é um opcional disponível no modelo BMW X3 xDrive30i.
O novo BMW X3 M40i anuncia a chegada do primeiro M Performance neste modelo. O novo motor em linha M Performance TwinPower Turbo de 6 cilindros de 3.0 litros gera uma potência de 360 cv de 5.500 a 6.500 rpm. O torque máximo de 500 Nm entre 1.520 e 4.800 rpm. Com isso o novo BMW X3 M40i vai de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h.
O motor a gasolina de 4 cilindros TwinPower Turbo de 2.0 litros do novo BMW X3 xDrive30i tem uma potência de 252 cv a 5.200 rpm e um torque máximo de 350 Nm entre 1.450 a 4.800 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 6,3 segundos e sua velocidade máxima é de 240km/h. A transmissão é a Steptronic de 8 velocidades.
O novo BMW X3 chega ao mercado brasileiro no primeiro quadrimestre de 2018.
