A Volkswagen confirmou a chegada da terceira geração do Tiguan ao mercado brasileiro. O SUV, construído sobre a plataforma MQB Evo, passa a ser vendido no país em versão única R-Line, com início das entregas previsto para 7 de maio. O modelo reúne atualizações em motorização, tecnologia embarcada e sistemas de assistência à condução.
Com mais de 8 milhões de unidades comercializadas globalmente ao longo de sua trajetória, o Tiguan é o SUV mais vendido da marca no mundo. No Brasil, o utilitário acumula mais de 65 mil unidades desde seu lançamento em 2009.
Motorização e tração integral
A nova geração estreia com o motor 2.0 EA888 Evo5, na configuração 350 TSI. O conjunto entrega 272 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, associado a uma transmissão automática de oito marchas.
Outro destaque é o retorno da tração integral 4Motion, com gerenciamento eletrônico de torque por meio do sistema Haldex. O recurso ajusta automaticamente a distribuição de força entre os eixos conforme as condições do piso. O modelo também oferece seis modos de condução: Eco, Normal, Sport, Individual, Snow e Off-road.
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Assistentes de condução e segurança
O SUV conta com mais de 12 sistemas de assistência ao condutor (ADAS). Entre eles estão o Travel Assist, que combina controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e frenagem automática, e o Emergency Assist, que pode conduzir o veículo até uma parada em caso de inatividade do motorista.
O modelo mantém classificação máxima de cinco estrelas nos testes do Latin NCAP.
Plataforma e tecnologia embarcada
A arquitetura MQB Evo permite maior integração entre sistemas eletrônicos e de infotainment. O Tiguan passa a contar com painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 15 polegadas, com conectividade sem fio para smartphones.
Outro recurso é o assistente de voz IDA, que permite controle de funções do veículo por comando de voz. O modelo também traz iluminação ambiente configurável com até 30 cores e integração com alertas de segurança.
Design e iluminação
O utilitário apresenta nova identidade visual, com alterações na grade frontal, entradas de ar e conjunto óptico. O modelo incorpora faróis IQ.Light Matrix em LED e, pela primeira vez no Brasil, recebe logotipo iluminado na dianteira e traseira.
Na traseira, a assinatura luminosa horizontal conecta as lanternas, também em LED, com possibilidade de personalização de animações.
Interior e conforto
O interior adota conceito de cabine multissensorial, com foco em personalização. O console central passa a abrigar o seletor de experiências, que permite ajustar modos de condução, iluminação e configurações do sistema de som.
Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, função memória, aquecimento, ventilação e opções de massagem. O modelo também inclui teto solar panorâmico e abertura elétrica do porta-malas com acionamento por gesto.
Versão única e disponibilidade
O Tiguan chega ao Brasil na versão R-Line, sem opcionais. Entre os itens de série estão rodas de 19 polegadas e pacote completo de tecnologia e segurança.
A paleta inclui seis cores externas, com duas inéditas para o modelo: Cinza Ascot e Azul Pacífico. As vendas começam em toda a rede de concessionárias da marca a partir de maio.
