A Volkswagen revelou o ID. Cross, novo SUV compacto 100% elétrico desenvolvido sobre a plataforma MEB+. O modelo chega ao mercado europeu com três opções de motorização, autonomia de até 427 quilômetros no ciclo WLTP e recursos tecnológicos voltados à conectividade, assistência à condução e conforto.
O lançamento amplia a linha de veículos elétricos da marca após a apresentação do ID. Polo e do ID. Polo GTI e faz parte da estratégia da fabricante para ampliar sua oferta de modelos eletrificados.
O que traz o novo Volkswagen ID. Cross?
Com 4.153 mm de comprimento e entre-eixos de 2.601 mm, o SUV elétrico oferece porta-malas de 475 litros, além de um compartimento de 25 litros na parte dianteira (frunk) destinado ao armazenamento de cabos de recarga e pequenos objetos.
Segundo Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, o modelo reúne tecnologias e características desenvolvidas para ampliar a oferta de veículos elétricos da marca.
“O ID. Cross reúne excelência tecnológica, design moderno, soluções inteligentes e a versatilidade que os clientes esperam de um Volkswagen – tudo isso com excelente custo-benefício. Essas são as condições ideais para uma nova história de sucesso.”
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Como é o interior do SUV elétrico?
O ID. Cross adota um novo conceito para a cabine, com painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 12,9 polegadas.
O Digital Cockpit Pro oferece, entre as opções de visualização, um layout inspirado nos painéis utilizados pela Volkswagen nas décadas de 1980 e 1990. Dependendo da versão, o modelo pode receber sistema de som Harman Kardon, bancos dianteiros com ajuste elétrico, memória e função de massagem, além de teto panorâmico.
Outros equipamentos disponíveis incluem ar-condicionado digital de duas zonas, bancos e volante aquecidos, acesso sem chave e iluminação IQ.LIGHT Matrix LED.
Motorização e autonomia
O novo SUV será comercializado com três níveis de potência:
- 116 cv;
- 135 cv;
- 211 cv.
As baterias disponíveis possuem capacidades de 37 kWh e 52 kWh, proporcionando autonomia de até 427 quilômetros no ciclo WLTP.
A recarga em corrente alternada pode ser realizada com potência de até 11 kW. Em corrente contínua, a bateria pode passar de 10% para 80% em aproximadamente 23 minutos, dependendo da versão, utilizando carregadores de até 105 kW.
A tração é dianteira em todas as configurações.
Quais tecnologias equipam o ID. Cross?
Entre os recursos de assistência ao motorista está o Connected Travel Assist, que utiliza dados online e incorpora reconhecimento de semáforos para auxiliar nas desacelerações e paradas, dentro dos limites do sistema.
O modelo também oferece:
- One Pedal Driving;
- câmera de visão 360° (Area View);
- Park Assist Pro com manobras automáticas e operação remota por smartphone;
- suspensão adaptativa DCC na versão de 211 cv;
- função Vehicle-to-Load (V2L) com fornecimento de até 3,6 kW para equipamentos externos.
Nas versões equipadas com bateria de 52 kWh, o ID. Cross também pode rebocar até 1.200 kg.
Início das vendas
A Volkswagen iniciou a pré-venda do ID. Cross em mercados selecionados da Europa. As primeiras unidades disponíveis serão equipadas com motor de 211 cv e bateria de 52 kWh. As demais versões serão lançadas posteriormente.
